OZONE VORTEX V2 ULTRA-X 2026

L'aile de kitesurf Ozone Vortex V2 Ultra-X 2026 vous donne la certitude que vos tricks passeront : repoussez vos limites, restez en l’air plus longtemps.
Aucun stress, aucune mauvaise surprise : seulement un contrôle fluide qui vous permet de vous concentrer sur les sensations, pas sur la peur.

POINTS FORTS :

- Réalisez en confiance vos premiers kite loops ou enchaînez des combinaisons de mega loops spectaculaires.
- Sa traction vers l’avant limite les risques de décrochage et assure une réception ultra fiable, vous laissant tout le temps nécessaire pour poser proprement.
- Progressez sans appréhension : chaque taille offre une excellente plage basse pour décoller plus tôt dans des vents légers.
- Naviguez dans toutes les conditions grâce à une large gamme de tailles, de 5 à 17 m.

QUOI DE NEUF SUR LA VORTEX V2 ULTRA-X ?

- SENSATIONS ENCORE PLUS DIRECTES ET CONTRÔLE OPTIMISÉ :
La tension de la voile a été retravaillée sur chaque taille, associée à un bord d’attaque plus rigide, pour offrir un pilotage d’une précision extrême.
Vous savez toujours où se situe l’aile, sans même avoir besoin de la regarder.

- PERFORMANCES DURABLES PLUS LONGTEMPS :
De nouveaux battens anti-flap, placés sous la voile avec des renforts supplémentaires, réduisent l’usure de la voile et permettent à votre aile de conserver ses performances plus longtemps.

- PUISSANCE RENFORCÉE EN BASSE VITESSE DE VENT :
Les tailles de 10m à 17m intègrent désormais une toile double ripstop allégée de 46g, déjà éprouvée.
En retirant jusqu’à 150 g, Ozone créé de grandes ailes aussi agiles que des modèles bien plus petits, capables de rivaliser avec des ailes à caisson de taille similaire en termes de puissance.

- NOUVELLE TAILLE 17M :
Conçue pour les riders qui refusent de s’arrêter lorsque le vent faiblit : à ce jour, il s’agit de l’aile 3 lattes la plus légère du marché.

- SOLIDITÉ RENFORCÉE PAR VENT FORT :
Les petites tailles (9 m et moins) continuent d’utiliser la toile triple ripstop de 55 g, réputée pour sa robustesse à toute épreuve dans les conditions les plus engagées.

- DÉPOWER ET RESSENTI ENCORE AMÉLIORÉS :
De légers ajustements apportés au système de bridage à 16 points signature de l'aile Vortex renforcent encore la qualité globale du pilotage et le plaisir en navigation.

RÉPONSE RAPIDE, PORTANCE IMPRESSIONNANTE ET TEMPS DE SUSPENSION EXCEPTIONNEL - L’alliance parfaite, expliquée par le designer en chef, Dom Zimmermann :

"La forme à fort allongement de la Vortex s’inspire de notre machine dédiée au big air et au hangtime ultime : l’Edge.
Comme l’Edge, la Vortex offre un excellent dépower et excelle dans les phases de boost.
Sa grande différence réside dans une réactivité accrue en barre, pensée pour offrir des performances de mégaloop remarquables — et même des doubles ou triples loops pour les plus audacieux !"

"Cette sensation vient en grande partie de son arc plus prononcé, qui améliore la réactivité et déplace également le point de rotation vers le centre de l’aile.
La Vortex offre ainsi un équilibre remarquable entre mouvement et puissance, avec un maintien constant tout au long de la rotation.
Aucun décrochage. Aucun effet de roue libre. Aucune perte momentanée de contrôle.
De la puissance, une vitesse d’exécution constante et une maîtrise totale, directement au bout des doigts."

"Son design à 3 lattes constitue une base idéale pour l’agilité, que nous avons associée à des matériaux légers et à la rigidité incomparable du cadre en Aluula.
La Vortex reste parfaitement stable dans les vents forts et rafaleux, tout en offrant un niveau de performance exceptionnel lors des sessions plus techniques en vent léger.
Nous travaillons en étroite collaboration avec les équipes expertes de notre unité de production interne, ce qui nous permet d’affiner chaque détail grâce à notre système de conception OzCAD, développé sur mesure.
Du travail de R&D réalisé sur la plage jusqu’aux équipes de production, en passant par nos outils de conception, tout est parfaitement synchronisé."

"Nous contrôlons et faisons évoluer chaque étape du processus en continu.
Résultat : chaque découpe de panneau est réalisée avec une précision millimétrique, chaque couture est exécutée avec soin, créant une tension de voile parfaitement homogène sur toute l’aile.
Le tout repose sur une structure légère, mais extrêmement solide.
L’ensemble donne une impression de parfaite fluidité, comme un seul bloc, et vous ne perdez jamais le lien avec l’aile.
Nous voulions créer une aile qui inspire confiance dans toutes les situations. Je vous recommande vivement de réserver un test et d’aller l’essayer par vous-même."

SPECIFICITÉS TECHNIQUES :

- Avantage d’une production intégrée en usine :
Ozone possède sa propre usine, où sont fabriqués ses kites, wings, boards, hydrofoils, paragliders, speed wings et accessoires.
Cette maîtrise complète de la production garantit un contrôle qualité minutieux, effectué à la main, ainsi que l’utilisation des meilleurs matériaux à chaque étape.
L’entreprise veille également à offrir d’excellentes conditions de travail à l’ensemble de ses 1000 employés.

- Conception avec OZ-CAD :
L’avenir, c’est maintenant : tous les kites et wings Ozone sont conçus à l’aide du logiciel CAD propriétaire, hautement avancé, contrôlé et évoluant pour chaque nouveau produit.
Cette approche permet un développement technique parfaitement adapté, afin d’optimiser les performances tout en réduisant au maximum les déchets.

- Découpe laser monocouche :
Les kites et wings Ozone sont fabriqués avec une précision exceptionnelle grâce à une technologie laser avancée qui découpe chaque panneau individuellement en une seule couche.
Cette méthode rigoureuse assure une précision constante sur l’ensemble de la gamme, des modèles d’initiation aux modèles les plus performants.
Cette exigence de production reflète l'engagement d'Ozone à proposer un matériel fiable et de haute qualité à tous les riders, quel que soit leur niveau.

- Armature performante en Aluula :
L’Aluula peut offrir une résistance à la traction jusqu’à 38% supérieure à celle des matériaux standards, tandis que sa résistance à la déchirure peut être jusqu’à sept fois plus élevée.
Son intégration soignée permet également de réduire le poids total jusqu’à 30%.

- Toile Teijin TechnoForce 3×3 Ripstop :
Teijin est le premier fournisseur mondial de matériaux techniques haute performance pour les sports nautiques, et établit la référence en matière de qualité grâce à une résistance dynamique et une durabilité éprouvées.

- Toile légère Teijin TechnoForce Double Ripstop :
Les tailles de 10m à 17m intègrent désormais une toile légère double ripstop de 46 g, déjà éprouvée.
En réduisant le poids jusqu’à 150g, Ozone créé de grandes ailes offrant une agilité comparable à celle de modèles bien plus petits, tout en rivalisant avec des ailes à caisson de même taille en termes de puissance.

- Mise en forme transversale double de la voile :
Le bord d’attaque bénéficie d’une mise en forme transversale double, créant une surface plus propre et plus tendue dans la zone la plus importante du profil aérodynamique.
Résultat : un flux d’air plus stable, une meilleure adhérence de l’aile et un rapport portance/traînée amélioré, pour des performances globales supérieures.

- Système 4 lignes sans poulies :
Aucune poulie, aucun problème : Ozone conçoit toutes les ailes gonflables sans poulies afin de préserver la sensation unique et les performances qui font la réputation de la gamme.

- Bridages haute performance :
Les lignes de bridage en Technora haute performance offrent une réduction importante de la traînée parasite, tout en diminuant le poids global.

- Système de gonflage Fast Flow One-Pump :
Le système Fast Flow One-Pump rend le montage et le rangement rapides et simples : il offre un gonflage et un dégonflage en un seul point, ainsi qu’un débit d’air élevé entre les boudins et le bord d’attaque.
Des clips permettent de fermer les tuyaux afin d’éviter toute fuite d’air en cas de dommage.

- Renforts internes :
Ce qui compte à l’intérieur aussi : Ozone utilise des matériaux haut de gamme et des renforts internes stratégiquement placés pour renforcer la solidité et la durabilité.

- Coutures plates superposées :
La construction à coutures plates superposées améliore le contrôle de la voile, pour une aile globalement plus propre et plus performante.

- Panneaux de répartition des charges :
Des renforts en Dacron sont utilisés sur toutes les zones sollicitées afin d’améliorer la répartition des charges.
Cela permet une diffusion homogène des efforts dans la voile, garantissant un vol plus stable et des performances optimales.

- Boudins Direct Connect :
La construction Direct Connect améliore la répartition des charges entre le bord d’attaque, les boudins et la voile : les boudins sont reliés directement au bord d’attaque grâce à des renforts internes et externes.
Cette construction unique permet de conserver des profils nets avec une tension de voile optimale.

- Bord de fuite renforcé :
Un double renfort au bord de fuite, associé à une ligne interne légère en Dyneema, réduit l’usure de la voile et aide à maintenir la tension optimale du bord de fuite telle qu’elle a été conçue.

- Bord d’attaque et montants renforcés :
Le bord d’attaque et les montants sont renforcés dans les zones de forte contrainte afin de garantir que l’aile conserve parfaitement sa forme et offre des performances optimales.

- Construction unique des boudins :
Les boudins sont fabriqués en interne grâce à des machines de soudure sur mesure de haute précision.
Des doubles couches sont intégrées dans les zones susceptibles de subir une usure importante.

- Déflecteurs anti-accrochage des lignes :
Les déflecteurs anti-accrochage empêchent les bridages et les lignes de s’emmêler autour des extrémités de l’aile : cela améliore la sécurité lors du décollage et facilite également la remise à l’eau.

- Géométrie de bridage optimisée :
Ozone travaille intensément durant la phase de R&D afin de concevoir une gamme de tailles parfaitement cohérente : chaque aile bénéficie d’un plan de bridage spécifique, testé individuellement et ajusté avec précision pour maximiser le ressenti et les performances.

- Lattes anti-flap :
Une combinaison de lattes souples et rigides, positionnées stratégiquement le long du bord de fuite, soutient la voile et réduit les battements : cela améliore les sensations pour le rider tout en limitant l’usure du matériau.

- Options de réglage des lignes arrière :
Personnalisez votre comportement en navigation et la pression en barre grâce aux points d’attache du bridage arrière.
Plus proche du bord d’attaque : virage plus lent et pression en barre plus importante.
Plus proche du bord de fuite : virage plus rapide et pression en barre réduite.

- Connecteurs de lignes anti-erreur :
Les connecteurs anti-erreur empêchent un montage incorrect des lignes sur l’aile.

- Sac technique :
Grand sac technique avec un volume généreux, une poche de rangement interne, une poche externe pour y ranger le système de contrôle (barre), des sangles pour y accrocher une planche, un support pour pompe, des bretelles réglables, le tout couronné par un rembourrage en mousse au dos pour un confort accru.