Barres pour ailes de kitesurf 

La barre de kitesurf Airush Core 2018 est la plus polyvalente des barres de kite du marché, à la fois simple et modulable. Le rider dispose d’une barre idéale « par défaut », mais peut aussi la modifier selon ses besoins. Le grip de la barre est efficace avec un nouveau modèle qui offre une excellente prise en main et une adhérence irréprochable dans...

La Diamond Bar a été conçue et développée en partenariat avec Bruna Kajiya, célèbre kitesurfeuse Brésilienne, pour le kite féminin. LA diamond bar, s'adapte parfaitement avec la voile et la planche Airush Diamond 2018. Cette barre adaptée à la morphologie féminine, de petite taille, pour des mains plus petites et un depower à votre portée.

Best RED bar 2016, sécurité et design épuré:La nouvelle barre Best RED évolue vers plus de simplicité et d'efficacité.Elle est dotée du largueur North Iron Heart IV avec dévrilleur manuel, d'un grip en daim confortable et durable. Et de l'Insert en Delrin qui réduit nettement l'usure du border-choquer. Si vous êtes à la recherche d'une barre BEST red v6...

La barre de kitesurf ELEVEIGHT CS est une "pépite" dans le monde du kitesurf. Elle possède un largueur Quick Matic conçue en ayant  pris l'exemple d'une ceinture de sécurité. Pour larguer, c'est simple, une pression vers l'avant suffit à actionner la ligne de sécurité étant ainsi à l'aile de se poser délicatement dans l'eau.

La barre Infinity 3.0 est plus fine, plus légère et est équipée d’un grip confortable et très résistant. Le largueur garantie la sécurité et permet un dévrillage efficace. En outre Flysurfer est fier de proposer les lignes les plus performantes avec traînée réduite et résistance maximale. Dans cette version, les sangles ont été remplacés par un ClamCleat...

La barre de kitesurf universelle Kite attitude Race foil, ultra depower, avec double poulie pour le trim, a été conçue pour la race et particulièrement la course en foils avec ailes à boudins et surtout les ailes à caisson, de type Ozone, Flysurfer, F-One, ...

La barre FreeStyle Wave est une variante de la barre universelle Totem. Seule différence : les arrières sont recouverts de mousses, pour ceux qui veulent envoyer des tricks engagés ou protéger au maximum leur board. Cette barre peut aussi vous intéresser si vous n'avez que des kites de petite taille (moins de 10m2 par exemple). La barre universelle...

Compatible avec tous les programmes et ayant beaucoup de possibilité de réglages dont la largeur de 46 à 56cm, la barre de kitesurf Liquid Force Response possède des caractéristiques qui la rendent fiable et facile à utiliser. Doté d'un trim loop non détachable, la Response offre de nombreuses autres fonctionnalités, y compris le depower-bar,...

Cette barre universelle, ultra depower, avec double poulie pour le trim, a été conçue pour la race, et particulièrement la course en foils avec ailes à boudins et surtout les ailes à caisson, de type Ozone, Flysurfer, F-One, ... La barre de race convient aussi pour le freeride en twintip avec les ailes à caisson, et pourquoi pas aussi pour le mountainboard.

La barre de kitesurf CORE Sensor 2S possède une conception sans égale et est désormais dotée d'un nouveau S-SYSTEM. La Sensor 2S est désormais accompagnée par la Sensor 2 et la Sensor 2S Pro. Deux nouvelles barres avec encore plus de technologie astucieusement dissimulée. Quelle que soit la barre que vous choisirez, vous disposerez de la barre la plus...

La nouvelle 'ONE-Bar' est l'outil universel pour tous les kites à Depower de la marque HQ4 KITES. Des caractéristiques telles qu'un réglage facile du depower, un système anti-twist d'émerillons en céramiques ne sont que quelques-unes des innovations de la nouvelle ONE-Bar, qui ont été développées pour répondre aux besoins des riders.

Cette barre nue est universelle, elle peut être utilisée pour naviguer avec n'importe quelle aile. Le centre de la barre est ultra solide, il a été moulé en fonderie et il est en inox. Le centre de la barre fait 22 mm de large (contre 15 mm habituellement) et facilite le coulissement du bout de border choquer. Il est également arrondi pour éviter l'usure...