AIRWAVE ALMA -32%

Airwave Alma : l'aile de kite hybride ultra légère pour le foil, la neige et les vagues

L'Airwave Alma est une aile de kite à caissons hybride, dite « monofoil hybrid ». L'avant est formé de caissons fermés gonflés, l'arrière est en simple peau. Cinq caissons fermés, rigidifiés par des tiges en nylon haute densité, jouent le rôle des lattes d'un kite à boudins. Résultat : une aile très légère, stable, qui se dévente instantanément et ne bat pas au bord de fuite. Elle est conçue pour l'hydrofoil, le snowkite, le surf, le twin-tip et le landkite.

L'Alma est l'œuvre de Tom Lolies, designer d'Airwave et BGD, développée avec Maxime Nocher, onze fois champion du monde de kitesurf.

Le meilleur de deux mondes : boudins et caissons

Un kite à boudins est stable, facile à relancer et se dévente bien, mais il est lourd et encombrant. Une aile à caissons simple peau est légère et compacte, mais elle peut battre au bord de fuite et manquer de tenue dans le vent irrégulier. L'Airwave Alma combine les deux. Ses caissons gonflés par prises d'air (sans pompe) lui donnent la tenue et le dévent d'un kite à boudins. Sa construction simple peau à l'arrière la rend légère et très compacte une fois pliée, idéale pour le voyage, le snowkite ou la session improvisée.

Les points forts

• Ultra légère : de 0,7 kg (3 m²) à 2 kg (15 m²). Le fabricant l'annonce 20 % plus légère que le kite à boudins le plus léger du marché.
• Dévent instantané : la puissance tombe dès que vous relâchez la barre, comme sur un kite à boudins.
• Stable et sans battement : les 5 caissons fermés et les tiges en nylon suppriment le battement du bord de fuite, même dans le vent irrégulier.
• Excellente en foil : puissance progressive, flotte et dérive remarquables, très efficace en downwind et en carving.
• Vive et maniable : rayon de virage court et pression de barre légère, avec un bon retour d'informations.
• Prête en 30 secondes : pas de pompe, un bridage minimaliste et anti-emmêlement, un montage très rapide.
• Relance facile : rassurante pour progresser, y compris pour les riders qui débutent en foil.
• Ultra compacte : livrée dans un sac à dos, parfaite pour le voyage, la rando-kite et le snowkite.

Construction et technologies

• Morphing Aerofoil : le profil s'adapte à l'action sur la barre. Barre bordée, l'incidence augmente pour plus de puissance. Barre choquée, l'aile se dévente.
• 5 caissons fermés rigidifiés par des tiges en nylon haute densité, l'équivalent des lattes d'un kite à boudins.
• Chord Cut Billow : une coupe qui tend la voile et améliore la précision du profil.
• High-arc : une forme très arquée pour la stabilité et le dévent.
• Bridage minimaliste : 3 lignes A, B et C, en lignes Liros (DC100 et DC60 en haut, PPSL180 et PPSL120 en bas), anti-emmêlement.
• Drainage intelligent : évacuation de l'eau et du sable entrés dans l'aile.
• Tissus Porcher : Skytex 40 g/m² pour la structure interne, Skytex 38 et 32 g/m² et MJ Tex 32 pour les surfaces.
• Accastillage : poulies Sprenger, lignes de frein Edelrid 8001U.
• Cellules : 31 cellules, dont 5 fermées.

Quelle taille choisir ?

1 nœud ≈ 1,85 km/h. Les plages de vent varient selon votre poids, votre planche et votre niveau. Nos riders vous conseillent par téléphone ou par WhatsApp.

Pour qui, pour quel usage ?

• Kitefoil : son terrain de prédilection. Puissance progressive, flotte, dérive et efficacité en downwind.
• Snowkite et rando-kite : légère, compacte et rapide à monter, idéale en montagne.
• Vagues : stable dans les virages appuyés, elle dérive bien quand vous surfez.
• Twin-tip et big air : vive, avec un bon hangtime grâce à son allongement élevé.
• Landkite : en mountainboard ou en buggy.
• Voyageurs : tout le quiver tient dans un petit sac à dos.
• Niveau : de l'intermédiaire au confirmé. Sa relance facile et son dévent rassurant conviennent aussi aux riders qui progressent.

Livrée avec

L'Airwave Alma est livrée avec un sac à dos de transport, une sangle de rangement, une carte manuel, des stickers. La barre n'est pas incluse.

Barre et compatibilité

Airwave recommande une barre de 50 cm pour les tailles 3 à 8 m² et de 62 cm pour les tailles 10 à 15 m². L'Alma se pilote avec une barre de kite classique à 4 lignes. Contactez-nous pour vérifier la compatibilité de votre barre actuelle.

Conseils d'utilisation et d'entretien

• Avant de décoller, laissez l'aile se gonfler quelques secondes par ses prises d'air.
• Après une session en mer, rincez l'aile à l'eau douce et faites-la sécher entièrement, à l'ombre, avant de la plier.
• Videz régulièrement le sable accumulé dans les caissons, grâce aux zones de drainage.
• Contrôlez le bridage et les lignes : un nœud ou une ligne usée modifie le comportement de l'aile.

Questions fréquentes

Qu'est-ce qu'une aile de kite hybride à caissons ?
C'est une aile qui associe des caissons fermés gonflés à l'avant et une simple peau à l'arrière. L'Airwave Alma en est un exemple : la tenue et le dévent d'un kite à boudins, avec la légèreté et la compacité d'une aile à caissons.

Faut-il une pompe pour l'Airwave Alma ?
Non. Ses caissons se gonflent par prises d'air. L'aile se prépare en une trentaine de secondes.

L'Airwave Alma est-elle adaptée au kitefoil ?
Oui, c'est son point fort : puissance progressive, flotte en downwind et dérive très efficace.

Peut-on faire du snowkite avec l'Airwave Alma ?
Oui. Légère, compacte et rapide à monter, elle a été testée avec succès sur la neige.

Quelle taille d'Airwave Alma choisir ?
La 8 m² est la plus polyvalente : 11 à 19 nœuds en foil, 15 à 29 nœuds en twin-tip. Prenez plus petit pour le vent fort, plus grand pour le vent léger.

La barre est-elle fournie ?
Non. Airwave recommande une barre de 50 cm jusqu'au 8 m² et de 62 cm à partir du 10 m².

Qui a conçu l'Airwave Alma ?
Tom Lolies, designer d'Airwave et BGD, avec Maxime Nocher, onze fois champion du monde de kitesurf.