F-ONE ACID NEXT GENERATION ENFANT

Double Concave

Le shape de carène en V double concave allie un forme générale en V avec deux channels concaves de part et d’autre de l’axe de la planche. Le V apporte la maniabilité alors que les concaves retendent les lignes et dirigent les flux d’eau le long de la planche pour plus de stabilité et de contrôle. Le résultat est une planche nerveuse, mais confortable , facile en reception.

Dynamic flex

Souplesse et amorti sont synonymes de confort, mais le confort ne doit rien sacrifier au contrôle et à la performance.
C’est pour parvenir à ce difficile compromis que nous avons développé depuis plusieurs années le DYNAMIC FLEX qui permet d’absorber au mieux les irrégularités du plan d’eau, sans compromettre le contrôle de la trajectoire et des prises de cares.

Inverted rail

Nous cherchions à obtenir un appui et un contact dans l'eau plus progressif et plus constant. Du rail type surf, nous n'avons conservé que la partie inférieure pour obtenir un rail au profil inversé. Son entrée dans l'eau est plus progressive et les réactions de la planche sont plus douces.

Twist control

Le Twist Control ou Twist Carbon Control suivant les modèles, permet de gérer la torsion de planche et sa nervosité transversale.
Cette structure en forme de croix est soit une pièce rapportée, soit directement usinée dans la masse du noyau bois suivant les modèles.
Son utilisation garanti encore un meilleur contrôle quel que soit l’état du plan d’eau.
Le Twist Control permet en outre d’optimiser les rapports poids/Rigidité & poids/nervosité.

Noyau bois

Le bois constitue le cœur de votre planche et lui donne la majorité de ses propriétés mécaniques: résistance, flex et résilience (capacité de revenir à sa forme initiale).
Chaque année, afin de sublimer ses propriétés, nous cherchons à optimiser sa répartition, notamment en termes d’épaisseur.

DIRECT DRIVE

Le DIRECT DRIVE désigne une planche à l'épaisseur minimum, composée d'un noyau 100% bois et d'une enveloppe 100% verre.
Ces éléments sont indissociables et forment un ensemble cohérent et inédit, permettant de répondre au mieux au cahier des charges d'une planche de kite à haut rendement.

Le DIRECT DRIVE permet d'obtenir une board précise, performante, nerveuse et « active » parce que capable de gommer les défauts du plan d'eau, d'encaisser l'énergie et apte à la restituer.
La sensation de naviguer au contact du plan d'eau sans le subir est encore plus grande et la solidité optimale.

Modélisation 3D

Correspondances de tailles

127x37cm = entre 50 et 60 kg
130x39cm = entre 60 et 65 kg

TAILLES DES PADS STRAPS :
Taille : S/M Jusqu'au 43
Taille : L/XL à partir du 44