AILE DE KITESURF NORTH EVO 11M 2014 COMPLETE

Aile de ktiesurf d'occasion North Evo de 2014 complète

- Taille : 11m
- Couleur : Orange
- Etat : Bon
- Prix : 630€

L'aile de kitesurf North Evo est vendue complète avec une barre North, un leash d'aile et un sac de transport.

L'aile North Evo 2014 reste dédiée au programme freestyle-freeride de la marque allemande. Son profil est dans la continuité de la version précédente. On retrouve sur les oreilles les deux possibilités de réglages de pression de barre au niveau des lignes arrière. En action, l’Evo 2014 est une aile avec laquelle on trouve tout de suite le bon timing. Puissante mais bien équilibrée (moins de traction sur les avants que le modèle 2013), le retour d’information est très précis. On navigue donc en confiance sans avoir les yeux rivés sur l’aile. La pression peut être adaptée en fonction des envies de chacun. Avec le réglage « léger », l’aile devient plus légère et permet de naviguer plus finement. L’autre réglage donne une aile plus présente et plus tolérante aux erreurs de barre. Dans les deux cas, l’Evo est réactive et sa vitesse de déplacement est très bien dosée, ni trop rapide, ni trop lente. 

Plage de vent pour la North Evo 2014 11 M : 14 à 28 nds

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2 250,00 €

-1 620,00 €

630,00 €

Collection2014
ProgrammeFreeride / Freestyle
Type d'aileAile à boudins
Lattes5
LeashAVEC
Sac de rangementAvec
BarreAvec
Taille11M

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AILE DE KITESURF NORTH EVO 11M 2014 COMPLETE

AILE DE KITESURF NORTH EVO 11M 2014 COMPLETE

Aile de ktiesurf d'occasion North Evo de 2014 complète

- Taille : 11m
- Couleur : Orange
- Etat : Bon
- Prix : 630€

L'aile de kitesurf North Evo est vendue complète avec une barre North, un leash d'aile et un sac de transport.

L'aile North Evo 2014 reste dédiée au programme freestyle-freeride de la marque allemande. Son profil est dans la continuité de la version précédente. On retrouve sur les oreilles les deux possibilités de réglages de pression de barre au niveau des lignes arrière. En action, l’Evo 2014 est une aile avec laquelle on trouve tout de suite le bon timing. Puissante mais bien équilibrée (moins de traction sur les avants que le modèle 2013), le retour d’information est très précis. On navigue donc en confiance sans avoir les yeux rivés sur l’aile. La pression peut être adaptée en fonction des envies de chacun. Avec le réglage « léger », l’aile devient plus légère et permet de naviguer plus finement. L’autre réglage donne une aile plus présente et plus tolérante aux erreurs de barre. Dans les deux cas, l’Evo est réactive et sa vitesse de déplacement est très bien dosée, ni trop rapide, ni trop lente. 

Plage de vent pour la North Evo 2014 11 M : 14 à 28 nds

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