AILE DE KITESURF CORE XR3 RIOT 8M 2014

Aile de kitesurf d'occasion Core XR3 de 2014

- Couleur : Blanc / Yellow
- Taille : 8 m
- Etat : bon
- Prix : 450€

L'aile est vendue nue sans barre, avec un sac de transport



La gamme d’ailes de la marque allemande Core est composée de deux modèles dont la Riot XR 3 destinée à un programme toutterrain. Dès la prise en main de l’aile au décollage, on ressent une aile très saine évoluant tout en douceur et qui délivre de très bonnes sensations dans la barre, malgré une pression légère, grâce à la qualité de son profil.

L’essentiel de la traction passe par le harnais et si l’aile est présente, elle n’est pas imposante au point de rendre la navigation physique. Le point positif est que cette traction reste dans l’ensemble constante quelle que soit la force du vent ou la position de l’aile dans la fenêtre. La Riot s’avère d’entrée de bord très accessible et transforme instantanément sa puissance en vitesse.

Le pilotage se fait naturellement sans avoir à fixer l’aile des yeux car, à tout moment, on sait parfaitement où elle se situe dans la fenêtre de vol. Elle réagit immédiatement aux actions de barre ce qui permet de la placer précisément. Néanmoins sa vitesse de déplacement reste modérée et l’on garde tout le temps le contrôle. On pourrait lui reprocher une certaine lenteur notamment dans les kite loops mais la Riot tourne suffisamment vite pour apprendre cette figure.

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1 199,00 €

-749,00 €

450,00 €

Accessoires pour compléter ce produit

Collection2014
ProgrammeAll round
Plage de ventTous vents
Type d'aileAile à boudins
Lignes4
Lattes5
Sac de rangementAvec
BarreEn option

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AILE DE KITESURF CORE XR3 RIOT 8M 2014

AILE DE KITESURF CORE XR3 RIOT 8M 2014

Aile de kitesurf d'occasion Core XR3 de 2014

- Couleur : Blanc / Yellow
- Taille : 8 m
- Etat : bon
- Prix : 450€

L'aile est vendue nue sans barre, avec un sac de transport



La gamme d’ailes de la marque allemande Core est composée de deux modèles dont la Riot XR 3 destinée à un programme toutterrain. Dès la prise en main de l’aile au décollage, on ressent une aile très saine évoluant tout en douceur et qui délivre de très bonnes sensations dans la barre, malgré une pression légère, grâce à la qualité de son profil.

L’essentiel de la traction passe par le harnais et si l’aile est présente, elle n’est pas imposante au point de rendre la navigation physique. Le point positif est que cette traction reste dans l’ensemble constante quelle que soit la force du vent ou la position de l’aile dans la fenêtre. La Riot s’avère d’entrée de bord très accessible et transforme instantanément sa puissance en vitesse.

Le pilotage se fait naturellement sans avoir à fixer l’aile des yeux car, à tout moment, on sait parfaitement où elle se situe dans la fenêtre de vol. Elle réagit immédiatement aux actions de barre ce qui permet de la placer précisément. Néanmoins sa vitesse de déplacement reste modérée et l’on garde tout le temps le contrôle. On pourrait lui reprocher une certaine lenteur notamment dans les kite loops mais la Riot tourne suffisamment vite pour apprendre cette figure.

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