PLANCHE CORE FUSION 5 135X40 OCCASION
Planche Servie une 10aines de Fois, en bonne état, garantie 1 an.
Vendu nue, possibilité de rajouter des Pads Straps en option ci-dessous
Taille : 135X40
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Quand on à une Aile aussi performante que la XR7, il est essentiel de trouver une twintip capable de dompter sa puissance et sa précision. Et bien nous avons créé la Fusion 5 rien que pour ça. Complètement renouvelée , la Fusion 5 dispose d’une carène améliorée, d’un nouveau noyau de bois et des rails de conception inédite. La nouvelle forme et la stabilité en torsion améliorée vous permettront de vous éclater comme jamais auparavant. Alors prenez une XR7 et explorez vos nouvelles limites.
Comment avons nous amélioré notre Fusion 4 pourtant déjà impressionnante ?
Bon, pour commencer, nous avons changé le matériau des rails pour une résine thermodurcissante qui améliore grandement la cohésion entre le pont et la carène en carbone Cartan, rendant ainsi la structure vraiment monobloc. Nous avons réduit la masse de bois de Paulownia dans le noyau en passant à une structure de Paulownia stratifiée pour gagner environ 250g. Nous avons ajouté un rail de grab pour les freestylers. Puis nous avons amélioré les chanels et l'outline pour les freeriders. Bien d’autres choses ont été faites, vous allez voir !
Fusion 5. Prête pour toutes vos aventures big air.
Tailles:
129x38 – 133x39 – 135x40 – 137x41 – 139x41,5 – 141x42 – 144x43 – LW 154x46 – LW 159x47
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CARTAN CARBON :
Une exclusivité CORE. Notre fibre de carbone Bi- axiale à 30° maison optimise la torsion et la flexion. Cette fibre de carbone biaxiale "home-made" à 30° offre une meilleure flexion suivant lʼaxe longitudinal de la planche en étant toutefois plus rigide dʼun bout à lʼautre du pied. Lʼunique haute concentrat.
t en oeuvre des films, du carbone et une résine thermodurcissante améliore significativement la cohésion entre le pont et la carène Cartan, rendant ainsi la structure vraiment monobloc. Nous avons remplacé l'ensemble de l’ancien champ ABS qui servait à maintenir ensemble les couches de carbone supérieures et inférieures par une bande laminée constituée de 80 couches de résine polymérisable, bien plus dure, rigide et cohésive. Le nouveau champ améliore la rigidité en torsion, emmagasine et restitue plus d’énergie qu’auparavant.
UNIBODY EDGE :
Une technologie de pointe, issue du monde du ski, fait sont apparition sur les rails des twintips. Un procédé de pointe, plus couteux, mettant en oeuvre des films, , du carbone et une résine thermodurcissante améliore significativement la cohésion entre le pont et la carène Cartan, rendant ainsi la structure vraiment monobloc. Nous avons remplacé l'ensemble de l’ancien champ ABS qui servait à maintenir ensemble les couches de carbone supérieures et inférieures par une bande laminée constituée de 80 couches de résine polymérisable, bien plus dure, rigide et cohésive. Le nouveau champ améliore la rigidité en torsion, emmagasine et restitue plus d’énergie qu’auparavant.
Multi -CHANNELS :
un imposant channel central à double concave ainsi qu’un channel extérieur moins prononcé s’étendent sur la longueur de la planche pour donner au profil en V un peu plus de profondeur et en conséquence une accroche incroyable. En plus du channel central, nous avons ajouté les canaux Quattro sur les spatules de la planche. Les freestylers peuvent cranter sur le rail comme jamais auparavant. Les freeriders quant à eux apprécieront l’aisance avec laquelle la Fusion 5 remonte au vent.
LIGHTER 3D WOOD CORE :
Un Noyau de bois puissant et léger de Classe Marine. n'importe quel type de bois varis en intensité d'un lot à l’autre. Désormais, nous sélectionnons les lots les plus légers avant de les coller ensemble. Ainsi, notre sélection de Paulownia à longues fibres est 250g plus légères, tout en restant aussi robuste que ce que nous utilisions pour la version précédente. Cette sélection apporte à nos planches stabilité dimensionnelle, longévité, légèreté et ce caractère puissant et distinctif. Le Paulownia s’étend vers les rails de la planche et est fraisé en commande numérique sur le dessus et le dessous.
