Barre Best 2012 52CM

Vendu

Barre Best 2012 en bon état de 52CM

Chaque partie de la RP-Bar a été repensée pour vous assurer un maximum de sécurité. En effet, le système Pro-Cuff+ surpasse les tests de la législation internationale en se déclenchant à une main, même sous des charges allant jusqu’à 250kg, avec une pression d’action sur le QR de moins de 5kg.

L’innovant Sacrifice Insert System a permis d’éliminer la gaine plastique du bout de border choquer. Ce système utilise deux petites brosses, remplaçables, de confection Delrin, qui, positionnées au milieu de la barre, empêchent la friction entre l’axe et le depower line. Ainsi vous n’aurez plus jamais à changer un bout de BC. De plus, il élargit les possibilités de mouvement de la barre autour du bout central, ce qui vous offre une agréable légèreté et par la suite un meilleur contrôle de l’aile.

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Le Double-Depower Stopper ball vous donne également la possibilité de régler votre longueur utilisable de BC comme bon vous semble. Fini les tendinites aux bras lorsque le vent faiblit. Enfin, la Red Line Safety System, une sécu connectée à un avant, s’adapte du côté droit ou du côté gauche, et stoppera la puissance de l’aile dès que vous aurez largué.

Pour des raisons de sécurité et de confort, nous avons conservé les protections en mousse montées aux extrémités de la barre. Le grip de la barre a également été remodelé pour offrir une meilleure adhérence, tout en restant douce. Enfin le départ des lignes arrières, est fait pour résister à une charge de 300kg.

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Chaque partie de la RP-Bar a été repensée pour vous assurer un maximum de sécurité. En effet, le système Pro-Cuff+ surpasse les tests de la législation internationale en se déclenchant à une main, même sous des charges allant jusqu’à 250kg, avec une pression d’action sur le QR de moins de 5kg.

L’innovant Sacrifice Insert System a permis d’éliminer la gaine plastique du bout de border choquer. Ce système utilise deux petites brosses, remplaçables, de confection Delrin, qui, positionnées au milieu de la barre, empêchent la friction entre l’axe et le depower line. Ainsi vous n’aurez plus jamais à changer un bout de BC. De plus, il élargit les possibilités de mouvement de la barre autour du bout central, ce qui vous offre une agréable légèreté et par la suite un meilleur contrôle de l’aile.

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